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齊心協(xié)力促安全--安全責(zé)任重于泰山

2009-07

4242 本部

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    作為汽車技術(shù)學(xué)校的教練員,對安全行車這個話題感受很深。因為我生長在駕駛員之家,父親是客車駕駛員,哥哥也曾經(jīng)是客車駕駛員,我從小就聽到過太多由于交通事故給人民生命、財產(chǎn)造成的損失和傷害的事例。所以從拿到駕駛執(zhí)照那一刻起,我就暗暗下決心,一定要當(dāng)一名遵紀(jì)守法、安全行車的駕駛員。

    現(xiàn)在作為一名教練員,我知道我肩上的擔(dān)子更重了。有些朋友曾經(jīng)問過我:“教練員的工作風(fēng)險性挺大的,要把一點都不懂車的人在一兩個月的時間里教會開車,還真的不太容易吧?”我告訴:“確實如此,駕駛員只要把握好方向盤,自己開好車就行了;但作為教練員就不一樣了,不但要自己老老實實開好車,還要言傳身教讓學(xué)員也能好好開車,真的是責(zé)任重大。”

    在從事教練員工作的幾年實際教學(xué)工作中,我時刻告誡自己,把“安全第一”放在心上,嚴(yán)格要求自己遵守《安全法》及駕駛操作規(guī)程開好車;要求學(xué)員做到的自己首先要做到,行車遇到十字路口或情況復(fù)雜的路段,都要求放慢速度,注意觀察路況,真正做到“寧等三分,不搶一秒”。不開英雄車,不開冒險車,不開帶病車,不爭道搶行,不酒后駕車。

    “傳授技藝、傳承平安”是我校的辦學(xué)宗旨,教練員傳授學(xué)員開車技術(shù),不是我們的唯一任務(wù),我們還需要把安全行車的理念傳遞給學(xué)員。在教學(xué)過程中,無論何時何地我都不斷提醒學(xué)員要繃緊安全行車這根弦,而且教練員的以身作則尤為重要。我經(jīng)常用一些經(jīng)典的事例教育學(xué)員,如:2005年,溫州某汽校的一輛教練車,在公路上時,錯把油門當(dāng)剎車,翻入甌江中,造成一死三傷的重大交通事故。還有前幾年,一青田班車,在客運東站內(nèi)倒庫時,也錯把油門當(dāng)剎車踩下去,結(jié)果造成二人死亡的交通事故……分析這些現(xiàn)實中事故的發(fā)生原因,教導(dǎo)學(xué)員平時開車需要注意些什么問題,碰到類似的問題該如何處理等等。

    我知道安全不是一句口號,也不是說空話,安全是一種責(zé)任,安全需要我們認(rèn)真做好工作中的每一環(huán)節(jié)。安全就是兩個字,但它要求我們駕駛員為這修行一輩子。安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對我們集團(tuán)公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們集團(tuán)的做大做強。

    (李建勇,汽車技術(shù)學(xué)校教練員, 2003年3月起從事教練員工作。)
    所屬類別:麗汽動態(tài)
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